Crisis del gas eleva combustibles en Amazonas

La fuga en el ducto de Camisea elevó el precio del gas y combustibles en todo el Perú. En Chachapoyas la gasolina regular ya oscila entre S/16 y S/21

Fuga en Camisea provoca alza de precios en gas a nivel nacional

La emergencia en el ducto de gas de Camisea, registrada el 1 de marzo, viene generando efectos en varias regiones del país. Entre ellos, la alza del gas en Amazonas, donde también se reporta incremento en los precios de combustibles como el diésel y los gasoholes. En ciudades como Chachapoyas, la gasolina regular ya se vende entre los 16 y 21 soles por galón.

La fuga en el ducto de Camisea impacta el suministro energético

El origen del problema se remonta al cierre preventivo del ducto de Camisea tras detectarse una fuga el pasado 1 de marzo. Este sistema transporta gran parte del gas natural que abastece al país y es clave para la generación de electricidad, el transporte y el uso doméstico.

Cuando el flujo se interrumpe, el impacto se siente de inmediato en distintos sectores. El gas natural es utilizado para cocinar, movilizar vehículos y producir energía eléctrica. Al reducirse su disponibilidad, empresas y transportistas deben recurrir a combustibles alternativos como el diésel o la gasolina.

Esta situación ha generado un aumento en la demanda de estos combustibles, lo que ya se refleja en el mercado nacional.

Combustibles suben por mayor demanda

Según la lista referencial de precios mayoristas de Petroperú y Repsol, el diésel, los gasoholes y el gas licuado de petróleo (GLP) registraron incrementos en la última semana.

El especialista en mercados energéticos y docente de la Universidad ESAN, Luis Espinoza, explicó que este aumento responde principalmente a la sustitución del gas natural por combustibles líquidos.

“No hay gas natural para los vehículos y van a tener que usar gasolina. Por eso el gasohol regular ha subido más fuerte, porque es la opción más económica para muchos conductores”, señaló.

De acuerdo con los datos mayoristas a nivel nacional:

• El diésel de uso vehicular subió 4,86%, pasando de S/12.1422 a S/12.7322 por galón.
• El gasohol regular aumentó 3%, llegando a S/12.4943.
• El gasohol premium subió 1,58%, hasta S/13.9117.
• El GLP también registró un ligero incremento y se cotiza en S/2.124 por kilo.

Especialistas advierten que los precios podrían continuar subiendo si el valor internacional del petróleo sigue al alza. El indicador West Texas Intermediate (WTI), referencia para el mercado peruano, ya superó los 74 dólares por barril.

Impacto directo en Amazonas y en la ciudad de Chachapoyas

En la región Amazonas, el aumento ya se percibe en los grifos. Según registros reportados al portal Facilito de Osinergmin, en la ciudad de Chachapoyas el precio del gasohol regular presenta una amplia variación entre establecimientos.

Actualmente, el galón se comercializa aproximadamente en los siguientes valores:

• Estación de Servicios Montecar E.I.R.L.: S/17.20
• Estación de Servicios Múltiples Amazonas E.I.R.L.: S/17.25
• Inversiones Don Benjita S.A.C.: S/17.50
• Petrovida E.I.R.L.: S/19.00
• Gasocentro Ronald SAC: S/21.35

Esto significa que el precio puede variar más de cuatro soles dependiendo del establecimiento.

Además, especialistas advierten que el aumento mayorista suele trasladarse al consumidor final con un margen adicional. Según Espinoza, los grifos suelen aplicar incrementos que pueden duplicar el alza registrada en las plantas mayoristas.

Balón de gas también sube y afecta a hogares

Otro de los impactos directos de la alza del gas en Amazonas se observa en el precio del balón de gas doméstico. Según reportes locales, el balón de GLP que anteriormente se vendía alrededor de 45 soles, ahora habría aumentado hasta 56 soles en algunos puntos de venta.

Este incremento afecta de forma directa a los hogares, ya que el gas es un recurso esencial para la preparación de alimentos. Asimismo, restaurantes y pequeños negocios de comida también enfrentan mayores costos operativos.

Consecuencias en transporte y costo de vida

El incremento de combustibles también tiene un efecto indirecto en el costo de vida. El diésel es el principal combustible utilizado por el transporte de carga pesada y buses interprovinciales.

Cuando su precio sube, también se encarece el traslado de alimentos, productos básicos y mercancías hacia las regiones. Esto puede reflejarse posteriormente en los precios de mercados, tiendas y servicios.

Además, cerca del 40% de la electricidad del país depende del gas natural. Por ello, una crisis prolongada en el suministro podría generar presión sobre el sistema energético y las tarifas eléctricas.