Culmina instalación del puente Achupas II
Provías Nacional culminó la instalación del puente modular provisional Achupas II en el kilómetro 208+300 de la ruta PE-8B, en el distrito de Leymebamba, provincia de Chachapoyas. La obra reemplazó un pontón de madera en avanzado estado de deterioro y demandó una inversión de S/ 240 876.52.
La ruta que conecta Balsas, Leymebamba, Chachapoyas y Pedro Ruiz tiene una estructura nueva donde antes había madera deteriorada.
Provías Nacional culminó la instalación del puente modular provisional Achupas II en el kilómetro 208+300 de la ruta nacional PE-8B, dentro del distrito de Leymebamba. El trabajo estuvo a cargo de la Unidad Zonal Amazonas del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional, que opera como unidad ejecutora del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), y se ejecutó por administración directa.
Por qué era urgente intervenir
El puente reemplazado era un pontón de madera que acusaba un deterioro avanzado, agravado por las fuertes precipitaciones que caracterizan la zona. La estructura ya no ofrecía condiciones seguras de transitabilidad para los vehículos que circulan por ese tramo de la red vial nacional no concesionada.
Esta intervención no es un caso aislado en la región. A fines de 2026, el MTC a través de Provías Nacional también puso en marcha la instalación de seis puentes modulares en la ruta PE-08B, tramo Soritor–Nuevo Omia, en la provincia de Rodríguez de Mendoza, dentro del mismo programa de atención de emergencias viales en Amazonas. El patrón es el mismo: lluvias intensas, infraestructura antigua y la necesidad de respuestas rápidas que no esperen grandes licitaciones.
Qué se instaló y cuánto costó
El puente modular Achupas II mide 12.19 metros de longitud y 4.20 metros de ancho, con un carril vehicular. Sus apoyos descansan sobre dados de concreto construidos durante la misma intervención.
Llegar al montaje final requirió varias etapas previas: habilitación de accesos, corte de taludes, movimiento de tierras, excavación y construcción de los dados de apoyo. Recién entonces se procedió al armado y ensamble de los componentes modulares. El costo total de los trabajos ascendió a S/ 240 876.52, financiados como parte de las acciones de emergencia que ejecuta Provías Nacional en la red vial nacional no concesionada.
