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Impulsan diagnóstico para Hidrovía Electrónica en Río Santiago

Impulsan diagnóstico para Hidrovía Electrónica en Río Santiago

Comisión multisectorial evalúa la construcción de hidropuertos, plataformas de acuatizaje y helipuertos para mejorar la conectividad de comunidades nativas en Condorcanqui

Una comisión multisectorial encabezada por el Gobierno Regional de Amazonas llegó a la localidad de Belén, en el distrito de Río Santiago, provincia de Condorcanqui, con el objetivo de realizar el diagnóstico técnico y territorial del proyecto de Hidrovía Electrónica en el Río Santiago, una iniciativa que busca transformar la conectividad fluvial y aérea en esta estratégica zona de frontera con Ecuador.

¿Qué es el proyecto de Hidrovía Electrónica en el Río Santiago?

El proyecto de Hidrovía Electrónica en el Río Santiago contempla la construcción de diez hidropuertos distribuidos en comunidades nativas del distrito de Río Santiago. Las localidades beneficiadas serían Dos de Mayo, Candungos, Soledad, Chapiza, Chosica, Puerto Galilea, Yutupis, Guayabal, Belén y San Rafael, todas ubicadas en la provincia de Condorcanqui, región Amazonas.

Además de los hidropuertos, la iniciativa proyecta la implementación de cuatro plataformas de acuatizaje para hidroaviones, espacios logísticos para el abastecimiento de combustible y losas para helipuertos. El conjunto de estas infraestructuras apunta a fortalecer de manera integral la conectividad tanto fluvial como aérea en una de las zonas más alejadas y de mayor importancia estratégica del país.

Instituciones que integran la comisión multisectorial

La visita a Belén reunió a representantes de diversas entidades del Estado peruano. Participaron la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Plan Binacional Capítulo Perú–Ecuador, la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), la Marina de Guerra del Perú, el Servicio Industrial de la Marina (SIMA), la Fuerza Aérea del Perú (FAP), la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), la Municipalidad Distrital de Río Santiago y la Gerencia Subregional de Condorcanqui, entre otras instituciones involucradas.

La conformación de esta mesa multisectorial refleja la envergadura del proyecto y la necesidad de articular esfuerzos entre el gobierno regional, el gobierno nacional y los organismos técnicos especializados para llevar adelante una iniciativa de esta magnitud en territorio amazónico de frontera.

Una apuesta por la integración y el desarrollo de las comunidades de frontera

El diagnóstico técnico y territorial realizado en Belén representa el primer paso formal para avanzar en la planificación y ejecución del proyecto. La Hidrovía Electrónica en el Río Santiago se enmarca en una visión de desarrollo territorial que busca integrar a las comunidades nativas de Condorcanqui, históricamente desconectadas de los centros urbanos y con serias limitaciones de acceso a servicios básicos y comercio.

Desde el Gobierno Regional de Amazonas se expresó el compromiso de articular esfuerzos con el Gobierno Nacional y las instituciones competentes para impulsar proyectos que integren a las comunidades, promuevan el desarrollo territorial y mejoren la calidad de vida de la población que habita esta zona de frontera.

El Río Santiago, una vía clave en la Amazonía peruana

El Río Santiago es uno de los principales afluentes del río Marañón y constituye la principal vía de comunicación para decenas de comunidades nativas de la etnia awajún y wampis que habitan el distrito de Río Santiago, en la provincia de Condorcanqui. La zona comparte frontera con Ecuador y ha sido históricamente considerada prioritaria en términos de seguridad nacional, integración territorial y desarrollo social.

La escasa infraestructura de transporte en la región obliga a sus pobladores a depender casi exclusivamente del transporte fluvial, con tiempos de traslado extensos y condiciones que limitan el acceso a salud, educación y mercados. En ese contexto, el proyecto de Hidrovía Electrónica en el Río Santiago se presenta como una respuesta concreta a una demanda histórica de conectividad para estas comunidades.